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segunda-feira, 19 de dezembro de 2011

Preparação é Tudo!!! - Parte 1

Preparação é tudo!  - Parte 1 – por Zezinho VET
Fim de ano chegando, acabaram os torneios de pesca de 2011. Agora é esperar até os próximos eventos de 2012. Provavelmente acontecerão após a piracema, ou seja, início de março. Até lá muitos curtem o fim de ano, muitas festas e pescarias esporádicas, sem compromisso, apenas para descontrair e matar a vontade, pois o vício nos acompanha 365 dias por ano.  Essa é a hora de se preparar para a etapa 2012, amigos pescadores!  É a hora de fazer o balanço do que deu certo e o que deu errado nas etapas disputadas esse ano. Corrigir os pontos falhos e aperfeiçoar os acertos. É a hora de dar aquela revisada na tralha, desde o barco até as garatéias e argolas.

Vamos começar pelo barco:

·         Avalie se seu barco contempla as suas condições de pesca. Faça uma retrospectiva sobre o que ele te ofereceu de bom e em quais pontos deixou a desejar. Talvez seja a hora de um upgrade ou uma simples reforma.
·         Lembre-se que seu barco é o instrumento que te leva aos peixes. É importantíssimo mantê-lo sem avarias (vazamentos, trincas, amassados) seja ele de alumínio ou fibra.
·         Avalie as condições do seu casco. Uma boa imagem atrai mais patrocinadores.
·         Preze sempre pela segurança que seu barco lhe proporciona.
·         Se você quer reformá-lo, aproveite as férias familiares, e deixe em um estaleiro ou fábrica para que sejam feitas as modificações necessárias. Estes serviços costumam demorar e assim, como não irá utiliza-lo, você terá alguns dias a menos de espera improdutiva.
·         Se você vai troca-lo, faça o quanto antes, pois serão várias incursões na água para ajustes e adaptação de navegação e logística de pesca antes do início da temporada. Nunca deixe para última hora.

Temos também que tomar cuidados com o motor de popa:



·         Revisão completa
·         Troca de óleo de rabeta
·         Verificação de cabos de direção e marcha
·         Avaliação do hélice (passo, se está empenada, condições de uso)
·         Funcioná-lo periodicamente (pelo menos 1x ao mês)
·         Não utilizar gasolina velha
·         Utilizar sempre óleos de qualidade e recomendados pelo fabricante
Avalie se seu motor é compatível com seu barco. Pescarias em torneios são diferentes de pescarias por lazer. Precisamos de um motor econômico, porém que desempenhe boa velocidade no casco que utilizamos. Lembre-se que em muitos casos grandes distâncias serão percorridas ou fará necessário velocidade para emergências (medir um peixe grande por exemplo), portanto precisamos de um conjunto rápido e confiável.

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